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7點多記者打開12306網站時非常流暢，但到8點05分左右12306網站開始變得緩慢。9點04分，無論是點擊舊版頁面的“購票”還是新版入口，刷新後都提示“無法顯示此頁”。（12月28日《北京晚報》）
對於經歷過2013年春運網絡購票擁堵的旅客來說，12306網站在2014春運前夕出現短時間的故障，全在意料之中，但是該網站能在一個小時左右恢復正常，而且在此期間手機客戶端還能正常購票，卻在意料之外。可見今年以來中國鐵路總公司對12306網站的多次升級、更新，以及推出12306手機客戶端還算是明智之舉。
12306網站於2011年6月12日“誕生”，當年年底，網絡售票在全國鐵路全面推行。在網站建立之初，由於預想不充分和設計上的缺陷，導致該網站在第一個春運就因為登錄用戶過多而出現長時間“擁堵”現象。而且其下單慢、操作複雜、排隊時間長、不能自動刷新等問題，也飽受購票者所詬病。雖然鐵路部門對網站進行了幾次更新，效果也大有改觀，但離我們的要求還是相去甚遠。
其實，關於如何的更好服務於購票者，消除詬病，12306網站倒是可以借鑒“搶票軟件”之長。雖然使用軟件公然插隊搶票的行為不值得提倡，但是這些軟件之所以擁躉者眾多，還是說明它們準確的把握住了購票者求快的脈搏。因為面對轉瞬即逝的火車票，誰擁有了快人一步的速度，誰就掌握了回家的“先機”。而“搶票軟件”之所以能快，這與它背後的製作公司強大的財力、人力、科技投入以及穩固的後臺維護是分不開的。
因此12306網站應該在設備、技術上繼續完善，提高自身的安全性和穩定性。雖然而相比較這些專業公司開發的軟件，12306網站還略顯稚嫩，但畢竟它還是個新鮮事物，因此還需要一個融入、適應、掌握的過程，即便是臨時出現了故障，我們也不妨多一些寬容和理解。可是，作為鐵路部門，卻不能忽視這一次故障，應深入查找原因，制定相應對策，防止再次出現類似問題。作為旅客，我們也不能“把雞蛋放在一個籃子里”，而是要網絡、手機、電話全部保持最佳“戰鬥”狀態，遇到再次出現類似問題時，不要留在原處“戀戰”，而是要及時調整思路，轉戰其他“戰場”，或許會有意想不到的收穫。
2014年鐵路春運的大幕已經悄然拉開，我們期待鐵路部門能深刻的吸取這次故障的教訓，痛定思痛，知恥後勇，在確保旅客方便、快捷購票，平安、通暢回家方面能給我們帶來更多的驚喜！
文/雷鷂 （原標題：面對臨時“癱瘓”的12306，寬容些又何妨）
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